據(jù)了解，相關(guān)政策執(zhí)行后，將會(huì)對(duì)柴油車(chē)的上牌產(chǎn)生較大影響，另外，柴油動(dòng)力二手車(chē)的遷入與遷出也將受到影響。對(duì)消費(fèi)者而言，可能7月前的最后一周將是最佳購(gòu)買(mǎi)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油車(chē)的時(shí)機(jī)，畢竟此時(shí)的促銷(xiāo)讓利很可能已經(jīng)達(dá)到極限。
有消費(fèi)者可能會(huì)擔(dān)心自己買(mǎi)了國(guó)Ⅲ車(chē)后，新規(guī)一旦執(zhí)行是否會(huì)對(duì)自己用車(chē)造成影響。但按照相關(guān)規(guī)定，此次即將實(shí)行的政策是嚴(yán)格控制新上牌車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型與國(guó)IV車(chē)型在使用與年審中的待遇一樣。
可能會(huì)受到影響的是今后如果國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油車(chē)進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)交易，按照目前全國(guó)統(tǒng)一執(zhí)行的政策，該二手車(chē)可能在今后將無(wú)法遷往外地，只能在本地進(jìn)行交易過(guò)戶(hù)。同樣，7月1日之后，外地的國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)二手柴油車(chē)想遷入本報(bào)，基本上也很難做到。
業(yè)內(nèi)人士提醒，消費(fèi)者如果有出手購(gòu)車(chē)的意愿，最好能提前出手，不要等到政策執(zhí)行的最后時(shí)期。因?yàn)樵谫Y料齊全的條件下，市民從購(gòu)車(chē)到上牌的時(shí)間通常至少需要兩到三天時(shí)間，消費(fèi)者最好能注意風(fēng)險(xiǎn)。
