3月15日,在山東臨沂的推介會(huì)結(jié)束后,吃完午飯大家就馬不停蹄的驅(qū)車(chē)趕往聊城,以聊城為中轉(zhuǎn)站休息一晚,第二天一早趕赴河北石家莊。
在當(dāng)天的晚宴中,連續(xù)兩場(chǎng)的推介會(huì)感觸和幾天的路途勞累讓大家在這個(gè)中轉(zhuǎn)站稍有停頓,心情也放輕松,這個(gè)晚上大家?guī)缀跻恢倍荚诹奶?。聊城地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商田總說(shuō),我們這里有一檔電臺(tái)節(jié)目就叫做"聊聊"聊城。在聊城,大家都打開(kāi)了話匣子。
在推介會(huì)上北奔重汽集團(tuán)副總經(jīng)理邵景坤就多次提到了北奔對(duì)德國(guó)奔馳技術(shù)的引進(jìn)和傳承。北奔重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司在1988年引進(jìn)德國(guó)梅賽德斯o奔馳重型載貨汽車(chē)全套專(zhuān)有制造技術(shù)和裝備,1995年全面建成并通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。邵總講到德國(guó)人對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的精益求精和做事的嚴(yán)謹(jǐn)。北奔多年來(lái)與德國(guó)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)合作,尋求外方技術(shù)支持,受其熏陶,在一定程度上承襲了講究品質(zhì)、做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)血統(tǒng)。
我們都知道,德國(guó)人對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)近乎偏執(zhí)的苛刻要求,不僅要求在交付客戶(hù)時(shí)有過(guò)硬的質(zhì)量,而且要求這樣的高質(zhì)量能在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)保持住。從一般商業(yè)的角度考慮,這樣的方式有些得不償失。在如今的快速消費(fèi)社會(huì),重卡企業(yè)也越來(lái)越希望把產(chǎn)品做得扎眼和閃亮,希望在第一時(shí)間抓住人的眼球,將新鮮技術(shù)傳遞給用戶(hù)。用一位經(jīng)銷(xiāo)商的話說(shuō),一些產(chǎn)品更新較快的品牌,一款產(chǎn)品才使用不過(guò)一兩年時(shí)間,再在市場(chǎng)上尋找其配套的零部件已經(jīng)找不到了。但德國(guó)人更愿意踏踏實(shí)實(shí)沉下心來(lái)將一款產(chǎn)品做精做細(xì),做到最好。
北奔重汽研發(fā)中心副總設(shè)計(jì)師曹福興說(shuō)起在北奔公司廠區(qū)露天擺放的一款德國(guó)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),擺在那里多少年把外面油污沖洗掉,就跟新的一樣。整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓固定的地方嚴(yán)絲合縫看不出一點(diǎn)破綻。"這需要多么精密的工藝和制造流程?。『?jiǎn)直就是一件藝術(shù)品。"曹總?cè)滩蛔》Q(chēng)贊。
德國(guó)品質(zhì)卓越這一點(diǎn)對(duì)于北奔的領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人基本上都已經(jīng)達(dá)成共識(shí),在多次溝通交流中提到品質(zhì)的重要性。將這些細(xì)致的關(guān)注和贊嘆投注到北奔的新品研發(fā)上,也不難看出V3M也需要這樣一種嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度來(lái)生產(chǎn)制造。
第二天驅(qū)車(chē)趕往石家莊,在途中一高速服務(wù)站我們暫停休息。看到附近有司機(jī)也停車(chē)休息,邵總、李總和其他北奔工作人員一行人都圍著停著的卡車(chē)查看這臺(tái)卡車(chē)的使用情況和外觀設(shè)計(jì),認(rèn)真對(duì)比討論。這樣一個(gè)小細(xì)節(jié),在造車(chē)上也許并沒(méi)有什么值得宣傳的意義,但對(duì)于一個(gè)人或者一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),這樣的態(tài)度是值得敬佩的。
河北石家莊北奔4S店:對(duì)輕量化V3M期待已久
在石家莊見(jiàn)到的河北上旗汽車(chē)貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)張鳳山,記者覺(jué)得非常榮幸。今年六十有六的張總經(jīng)營(yíng)北奔重卡已經(jīng)有十多年了,從開(kāi)始的小規(guī)模專(zhuān)賣(mài)店到如今規(guī)模宏大的北奔4S店,河北上旗的發(fā)展與北奔重卡息息相關(guān)。
張鳳山說(shuō)起公司從2005年開(kāi)始代理北奔產(chǎn)品后的發(fā)展,一年一個(gè)臺(tái)階,在2008年甚至突破800臺(tái),但從2010年開(kāi)始市場(chǎng)開(kāi)始下滑,在市場(chǎng)大環(huán)境影響下近幾年的經(jīng)營(yíng)也逐漸捉襟見(jiàn)肘。對(duì)于V3M牽引車(chē),張總說(shuō):"我們對(duì)這款輕量化產(chǎn)品盼望已久了。"
因?yàn)槠?shí)耐用,北奔重卡對(duì)于重載市場(chǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)占據(jù)很大優(yōu)勢(shì),所以頗受用戶(hù)喜愛(ài)。但近年來(lái)國(guó)家交通法規(guī)的影響,全國(guó)各地開(kāi)始嚴(yán)格執(zhí)行嚴(yán)查超載超限等政策,標(biāo)載運(yùn)輸車(chē)漸成用戶(hù)首選,多拉快跑的輕量化車(chē)型在公路物流運(yùn)輸市場(chǎng)受用戶(hù)青睞。北奔V3M輕量化牽引車(chē)的推出符合當(dāng)下物流運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)要求,為北奔重汽的重卡市場(chǎng)帶來(lái)新的生命力。
其實(shí),V3M的首批市場(chǎng)投放試用即是由石家莊地區(qū)的用戶(hù)完成的。用戶(hù)和上旗汽貿(mào)在使用過(guò)程中的意見(jiàn)反饋對(duì)V3M輕量化車(chē)型產(chǎn)品的不斷完善和提高有很大幫助。在石家莊推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng),上旗汽貿(mào)總經(jīng)理陳永偉現(xiàn)場(chǎng)與用戶(hù)簽訂V3M產(chǎn)品銷(xiāo)售合同,正式開(kāi)啟北奔V3M輕量化牽引車(chē)在河北地區(qū)的馳騁之旅。
河北上旗汽車(chē)貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)張鳳山
記者隨后參觀了上旗汽貿(mào)的北奔4S店,在寬敞的4S店外面,擺了一排漂亮大氣的紅色V3M6*2牽引車(chē)。北奔4S店里,"高效物流節(jié)油先鋒創(chuàng)富首選--北奔V3M新產(chǎn)品體驗(yàn)活動(dòng)"的紅色橫幅掛在醒目的位置。傳遞出上旗致力于為用戶(hù)帶去高效益和高回報(bào)的價(jià)值理念。張總表示,售后服務(wù)是用戶(hù)放心用車(chē)的基本保障,上旗多年來(lái)在北奔重卡的售后服務(wù)上不斷提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率,目前保證24小時(shí)上門(mén)服務(wù),服務(wù)半徑達(dá)150公里。
一年之計(jì)在于春,將一款卡車(chē)新品在寓意著萬(wàn)象更新的春天送到用戶(hù)手中,希望用戶(hù)新的一年在V3M的助力下能有更大收獲,這是北奔重汽全體員工的心愿,也是他們對(duì)這款新品的期盼。從江浙、魯豫到京津冀的系列推廣體驗(yàn)活動(dòng),區(qū)域用戶(hù)初步領(lǐng)略了北奔V3M輕量化牽引車(chē)的風(fēng)采。而接下來(lái)北奔重卡V3M新品的上市能否助推北奔重卡在公路物流市場(chǎng)的開(kāi)拓以及將帶給終端用戶(hù)怎樣的感受和收益我們拭目以待。——商用車(chē)
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