據(jù)外媒報(bào)道，盡管俄羅斯市場(chǎng)需求平淡，但美國(guó)卡車廠商繼續(xù)在俄羅斯銷售新品牌卡車。

美國(guó)卡車公司Navistar的發(fā)言人表示，為客戶提供經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的高品質(zhì)車輛就是對(duì)客戶商業(yè)發(fā)展的支持。據(jù)介紹，其公司出產(chǎn)的部分ProStar卡車已在運(yùn)往俄羅斯的途中，但該發(fā)言人拒絕透露每年出口到俄羅斯的卡車數(shù)量。

納威司達(dá)重卡

盡管今年以來(lái)俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展并不給力，該國(guó)已下調(diào)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)期，但這對(duì)美國(guó)卡車公司Navistar來(lái)說(shuō)似乎影響不大，該公司的ProStar品牌卡車正在加大對(duì)俄羅斯市場(chǎng)的拓展力度，希望獲得更大的市場(chǎng)份額。

該公司在過(guò)去的五年中通過(guò)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)向俄羅斯銷售二手卡車，去年一年的銷售量200輛。上述發(fā)言人聲稱其公司如今正在繼續(xù)做這種生意，并在圣彼得堡的大街上，一家2007年就關(guān)閉的工廠里，有半散件組裝生產(chǎn)線正在運(yùn)行。

ProStar品牌卡車近日在國(guó)際商用車展覽會(huì)Crocus展覽中心上展示。據(jù)介紹，目前在北美國(guó)家的路上行駛ProStar品牌卡車超過(guò)7萬(wàn)輛。

不過(guò)，俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展目前正在減速，最近該國(guó)下調(diào)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期值，今年可能會(huì)有1.8%的增幅。

據(jù)有關(guān)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，今年上半年俄羅斯新商用車市場(chǎng)與上年同期相比下降11.4%，達(dá)到14.5萬(wàn)輛。其中，重型卡車38700臺(tái)，重型卡車降幅達(dá)17%。

然而，一些外國(guó)卡車制造商全然不顧市場(chǎng)需求的低落，不但加強(qiáng)在俄羅斯市場(chǎng)的卡車銷售。日本最大的卡車制造商——日野，今年計(jì)劃向俄羅斯客戶交貨2400輛，而去年交貨量是2000輛。該公司并表示，如果年銷售量達(dá)5000輛，日野將考慮將部分車輛放在俄羅斯生產(chǎn)——以獨(dú)資或與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合資的方式。

記者了解到，目前俄羅斯千人擁有汽車260輛左右，總計(jì)約5000萬(wàn)輛汽車中近一半的車齡在10年以來(lái)，隨著當(dāng)?shù)鼐用裆钏教岣?，新?gòu)尤其是換購(gòu)需求非常大，經(jīng)濟(jì)型乘用車市場(chǎng)前景十分廣闊。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，中國(guó)車企的產(chǎn)品定位恰好比較符合俄羅斯當(dāng)?shù)刂髁魇袌?chǎng)需求，相信會(huì)有較好發(fā)展機(jī)遇。

該人士介紹，與歐美汽車企業(yè)相比，中國(guó)車企在技術(shù)水準(zhǔn)、品牌價(jià)值等方面仍存在差距，因此，在拓展海外市場(chǎng)的過(guò)程中，要特別注重建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和完善的售后服務(wù)體系；此外，為提高抵抗各種風(fēng)險(xiǎn)的能力，在俄中國(guó)車企還可以加強(qiáng)合作，“抱團(tuán)”發(fā)展，比如，目前幾大中國(guó)品牌都是由俄方企業(yè)代工生產(chǎn)，希望未來(lái)相關(guān)企業(yè)可以合作投資建設(shè)共享的生產(chǎn)基地。