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       自今年九月北京秋季房車展，依維柯歐勝8AT以房車形式首次亮相以來，“8AT”這個(gè)詞已然成為了房車改裝行業(yè)，乃至整個(gè)高端商用車領(lǐng)域的熱點(diǎn)話題。據(jù)悉，11月16日，全新一代依維柯歐勝8AT車型即將在廣州車展正式上市，那么，這款在業(yè)界贏得萬眾關(guān)注的自動(dòng)擋輕客，到底擁有怎樣強(qiáng)大的實(shí)力呢？今天，就讓我們先來點(diǎn)劇透吧！

       全新一代依維柯歐勝8AT，率先采用了純進(jìn)口ZF八速全自動(dòng)變速箱，這在國內(nèi)商用車領(lǐng)域是獨(dú)一無二的。除了瑪莎拉蒂這樣的一線豪車，寶馬的絕大部分8AT車型用的都是它，例如X5、X6、新7系，而捷豹路虎也是全面應(yīng)用這款8AT，是目前乘用車市場上8AT的絕對(duì)主力。

       目前國內(nèi)寬體輕客市場上的同類產(chǎn)品中，僅有一款配備6AMT手自一體變速箱的輕客車型。與之相比，依維柯歐勝8AT率先搭載了與瑪莎拉蒂同款純進(jìn)口八速全自動(dòng)變速箱，在技術(shù)上占據(jù)碾壓性優(yōu)勢。以商用車的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，享受一線豪車的駕乘體驗(yàn)，依維柯歐勝8AT的上市，將帶來原汁原味的高端駕乘體驗(yàn)，也再度為行業(yè)樹立了全新標(biāo)桿。

       當(dāng)前，隨著市場對(duì)車輛的安全性與舒適性要求的持續(xù)升溫，輕客行業(yè)急需一款擁有更高綜合品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。依維柯歐勝8AT的出現(xiàn)，正好契合了用戶消費(fèi)升級(jí)、體驗(yàn)升級(jí)的需求。加上依維柯歐勝自帶的PowerPlus制動(dòng)系統(tǒng)、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、TPMS主動(dòng)胎壓預(yù)警系統(tǒng)、BOSCH ESP9.0等各種黑科技，全新一代依維柯歐勝8AT車型或?qū)柖鴥?nèi)高端商用車塔尖地位。

       身為國內(nèi)商用車行業(yè)的領(lǐng)航者，南京依維柯這幾年的變化歷歷在目，新產(chǎn)品、新工廠、新形象……依維柯的每次出場，彷佛總能成為商用車行業(yè)的大事件。而南京依維柯近年來一直強(qiáng)調(diào)的“同步歐洲科技”，也在依維柯歐勝上展現(xiàn)得淋漓盡致。相信除了8AT之外，會(huì)有越來越多的尖端科技在南京依維柯的新產(chǎn)品上逐一實(shí)現(xiàn)。

       在即將到來的廣州車展上，南京依維柯打出了“8AT輕松駕·馭未來”的口號(hào)。據(jù)透露，本次廣州車展，南京依維柯將有多款車型一同登場。除了8AT變速箱和客車、廂式車、專業(yè)底盤三款依維柯歐勝8AT車型外，還有依維柯歐勝多款熱銷車型及專業(yè)改裝車，將悉數(shù)展出。11月，廣州，全新一代依維柯歐勝8AT上市發(fā)布會(huì)，就讓我們拭目以待吧！

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