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與家鄉(xiāng)品牌的一次對(duì)話 大運(yùn)重卡深得呂師傅的心

商用車之家訊:山西運(yùn)城的呂師傅頗感自豪,而更讓他自豪的是自己目前就駕駛著一輛“家鄉(xiāng)品牌”的重卡--大運(yùn)N9。

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     “風(fēng)馳天下,大運(yùn)重卡”的宣傳語(yǔ)曾在央視一經(jīng)播出后便已深入人心,多年來(lái),人們對(duì)這個(gè)新晉重卡品牌的關(guān)注度有增無(wú)減,這讓來(lái)自山西運(yùn)城的呂師傅頗感自豪,而更讓他自豪的是自己目前就駕駛著一輛“家鄉(xiāng)品牌”的重卡--大運(yùn)N9。


     “我的大運(yùn)重卡運(yùn)營(yíng)了近三年,跑了40多萬(wàn)公里,外觀依舊很板正,看起來(lái)和新的沒(méi)啥兩樣,更關(guān)鍵的是三大件的品質(zhì)很穩(wěn)定可靠,除了正常保養(yǎng),基本上沒(méi)出啥故障?!比胄卸甑睦纤緳C(jī)呂師傅告訴商用車之家記者:“我們家鄉(xiāng)品牌的大運(yùn)重卡在路上跑的越來(lái)越多了,說(shuō)明在市場(chǎng)的認(rèn)可度還不錯(cuò),尤其是在南方區(qū)域,在停車裝貨卸貨的空閑時(shí)間里,前來(lái)咨詢我的大運(yùn)重卡運(yùn)營(yíng)情況的司機(jī)也不少。”

 

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       在上世紀(jì)九十年代入行貨運(yùn)業(yè)的呂師傅看來(lái),現(xiàn)階段的主流重卡在配置方面都差不了太多,比如大運(yùn)重卡搭載黃金動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈在市場(chǎng)上為大多數(shù)司機(jī)認(rèn)可,性能穩(wěn)定品質(zhì)可靠,另外,作為家鄉(xiāng)品牌,呂師傅的車輛在售后維護(hù)保養(yǎng)更是便利,基本上在家門(mén)口就能完成?!拔覍?duì)前來(lái)咨詢的卡友講的更多的是車輛運(yùn)營(yíng),大運(yùn)重卡在我手里兩年內(nèi)就能回本,屬于投資小回報(bào)快的生意,不然在當(dāng)前市場(chǎng)行情低迷的情況下,貸款買(mǎi)車壓力太大?!眳螏煾嫡f(shuō)道。


     “舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,我的大運(yùn)重卡初期投入成本假定為40萬(wàn),其他重卡品牌50萬(wàn),進(jìn)口高端重卡高達(dá)80萬(wàn),跑云南至北京的冷鏈運(yùn)輸相對(duì)來(lái)說(shuō)運(yùn)費(fèi)高點(diǎn),但全年能跑的趟數(shù)基本上固定,而我的大運(yùn)重卡出勤率相當(dāng)高,拋開(kāi)吃飯休息和維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間,基本上都在路上跑著,這種高效運(yùn)營(yíng)方式在兩年內(nèi)可以收回成本,第三年就可以掙錢(qián)了?!?/span>


      不僅如此,呂師傅對(duì)大運(yùn)重卡的節(jié)油性能也稱贊不已。購(gòu)置于2016年10月的大運(yùn)N9重卡,搭載的濰柴480馬力發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)時(shí)可謂是傲視群雄了,跑云南的山區(qū)路段優(yōu)勢(shì)明顯,超車很迅速,并且爬大坡能趕出時(shí)效的同時(shí)油耗表現(xiàn)很不錯(cuò),基本上比一起跑的車百公里能省2~3個(gè)油左右。在市場(chǎng)行情下滑的當(dāng)前,省下來(lái)的就是掙到的。


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       當(dāng)然,駕駛大運(yùn)重卡進(jìn)入穩(wěn)定階段的呂師傅也有著自己的煩惱,早些時(shí)候都是請(qǐng)駕駛員一起跑,如今成了“夫妻車”,這算是對(duì)低迷市場(chǎng)行情的一種無(wú)奈。據(jù)呂師傅介紹,他們一年大多數(shù)時(shí)間都是跑云南至北京的冷鏈運(yùn)輸線路,而返回云南則需要從北京先配貨到西安,然后西安至成都,成都至云南這樣盤(pán)短而上,全程都是比較辛苦的,而讓他們比較滿意的是大運(yùn)N9平地板駕駛室空間很大,在車內(nèi)做飯也不顯得局促,保障自己營(yíng)養(yǎng)三餐有著落的同時(shí)還能節(jié)省些路上時(shí)間。用呂師傅的話來(lái)說(shuō)就是“車輛只有跑起來(lái)才能有收益”。


       的確,時(shí)間就是金錢(qián)。以本趟從云南運(yùn)輸桔子至北京來(lái)說(shuō),好在是熟悉的貨主,全程2700公里要求48小時(shí)左右到就行。一路上呂師傅保持著75Km/h的經(jīng)濟(jì)時(shí)速跑著,既安全省油又不耽誤時(shí)效性。長(zhǎng)途駕駛更考驗(yàn)的是車輛的舒適性,大運(yùn)重卡主駕裝配有氣囊減震座椅,駕駛室四點(diǎn)懸浮,為呂師傅長(zhǎng)途行車減輕了不少負(fù)擔(dān),寬大的臥鋪也能為夫妻倆提供很好的休息場(chǎng)所,在初秋的北京,天氣較為涼爽,為了節(jié)省費(fèi)用,他們夫妻倆晚上就在駕駛室休息。

 

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       在炎熱的夏天,呂師傅在行車中開(kāi)空調(diào)只敢開(kāi)到1檔,他說(shuō)大運(yùn)重卡的空調(diào)和暖風(fēng)在同行司機(jī)中是公認(rèn)的“一哥”。在售后服務(wù)方面,呂師傅表示服務(wù)站的工作人員都很熱情,更重要的是因?yàn)榇筮\(yùn)重卡有“終身質(zhì)?!狈?wù),基本上三年運(yùn)營(yíng)下來(lái),車上都是原廠件,這亦是其他同行司機(jī)十分認(rèn)可的一項(xiàng)服務(wù)。


       從呂師傅的三言兩語(yǔ)中流露出的是他對(duì)家鄉(xiāng)品牌的喜愛(ài)和由衷的自豪,而他的親密“戰(zhàn)友”--大運(yùn)重卡在三年的陪伴中表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),為呂師傅創(chuàng)造出很高的效益,盡管當(dāng)前市場(chǎng)低迷,相信呂師傅坐上大運(yùn)重卡的駕駛室,前方便是一片美好未來(lái)。在采訪結(jié)束的當(dāng)天,呂師傅也將踏上去往西安的配貨旅途,向著彩云之南而去。



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