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從2008年第一輛平頭校車下線到2018年形成完善的校車產(chǎn)品型譜,中通客車走過了校車市場發(fā)展的第一個十年。十年的時間,中通校車始于安全,衷于安全,產(chǎn)品幾代更迭,銷量數(shù)倍遞增。2018年5月,中通第四代安全校車產(chǎn)品發(fā)布,校車安全、規(guī)范化運營等重點話題再次聚焦。
十年,四代產(chǎn)品,銷售兩萬輛
批量中通校車交付用戶
2008年,中通研發(fā)出第一輛平頭校車;2009年,中通校車批量出口到中東、非洲、大洋洲等國家;2010年,第2代專用長頭校車問世;2011年,行業(yè)首臺8米專用智能安全校車在中通下線,同年,為甘肅慶陽提供首批20臺訂單;2012年,產(chǎn)品型譜進一步完善,涵蓋6米-10米;2014年,推出符合新標準的8-11米中小學生專用校車;2017年,經(jīng)過不斷優(yōu)化完善,研發(fā)了符合國五標準的第3代中通校車,產(chǎn)品涵蓋7.5米、8米、9.5米、10米、11米;2018年5月,伴隨中通第四代校車產(chǎn)品19座柴油版幼兒校車、6.7米 、7.1米及7.5米校車的發(fā)布,中通校車形成了6米-11米全系列產(chǎn)品型譜,十年累計銷售兩萬輛,累累數(shù)據(jù)見證了中通校車的發(fā)展足跡。
安全為本,360度護航學童安全
中通6.7米校車
近年來,多起學童被遺忘校車內(nèi)而釀成悲劇的事件刺痛了人們的神經(jīng),對此,中通第四代校車產(chǎn)品將車內(nèi)巡視系統(tǒng)進行了升級,防止學生遺留在車廂。除此,360度環(huán)視系統(tǒng)可將車輛四周畫面盡收眼底,避免碾壓類校車安全事故。值得一提的是,中通校車根據(jù)學童特點,為學生設置了高度適宜的應急閥,緊急時刻,學生自己可打開應急閥開關。
在底盤前部設計“2+3+3+底盤鋼梁”的多級碰撞吸能裝置,金剛封閉環(huán)結(jié)構骨架、前后加厚的保險杠以及大截面底盤縱梁和后圍防撞梁的多重防護,都有效減少了意外情況下對乘客的傷害。內(nèi)飾材料兼顧阻燃性和氣味性的雙重安全、高于國家標準的安全門和逃生天窗等設施,共同構筑起了中通校車的安全防護體系。
聚焦客戶價值,打造最優(yōu)產(chǎn)品
中通7.5米校車
產(chǎn)品安全、可靠的同時,如何讓客戶價值最大化,中通客車一直在努力。自首臺校車推出以來,中通校車便遵從差異化產(chǎn)品策略,從6米-11米,從19座至56座,多樣化的產(chǎn)品可滿足不同市場需求。
產(chǎn)品既要多樣化,動力性也要因地制宜。經(jīng)過多次實地調(diào)研與測試,中通校車在19座汽油版校車的基礎上推出了同米段柴油版校車,動力性更強,可適合地形較復雜的山區(qū)。選購任何一款產(chǎn)品,綜合性價比也是考慮的重要因素,中通此次推出的6.7米、7.5米校車,對車輛內(nèi)部空間做了優(yōu)化布置,這兩款車型的座椅數(shù)可分別達到36座和41座,座椅數(shù)為行業(yè)內(nèi)同級別產(chǎn)品最多,經(jīng)濟性更加凸顯。此外,LCK6710D5XH是中通客車打造的窄體專用校車,該產(chǎn)品車身寬度1.9米,長7.1米,通過性好,能夠很好的適應鄉(xiāng)村道路,合理的軸距設計也保證了車輛的穩(wěn)定性。四款新品各具特色,為差異化的市場需求做足了準備。
合作探討新模式,助力校車運營規(guī)范化
中通10米校車產(chǎn)品
眾所周知,青島溫馨校車有限公司是國內(nèi)最為知名的校車運營公司,其成熟的校車運營模式已成為各地學習借鑒的模范。中通客車與溫馨校車結(jié)緣于2012年,當年,中通60臺10米長鼻子校車交付溫馨巴士,創(chuàng)造了當時國內(nèi)最大批量校車訂單交付記錄。多年來,憑借可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和服務經(jīng)驗,溫馨校車一直保持著與中通客車的合作關系,校車占比連年增加,其中LCK6109D5Z和LCK6959D5Z 備受客戶青睞。作為國內(nèi)第二大專業(yè)校車運營公司-廣州德耀校車集團,中通校車的忠實粉絲,“中通肯‘坐’下來聽用戶的聲音,并給予解決,這是在好的產(chǎn)品之外最難能可貴的地方?!边@是德耀校車集團總經(jīng)理任劍民對中通客車的評價。中通客車從最初的出方案、到后期的拓市場、運營跟蹤,這種無憂服務給德耀校車吃了一顆定心丸,作為校車運營公司的后起之秀,目前,中通校車在德耀校車的保有量已近800臺,是其所有校車產(chǎn)品中占比最高的品牌,產(chǎn)品選擇由最初的7-9米,擴展到目前的10米、11米。
與此同時,在中通第四代校車產(chǎn)品推出之際,中通客車與湖北明珠集團簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在校車專業(yè)化運營、管理及經(jīng)驗推廣等方面進行全方位合作,同時,在2018年全國兩會期間,全國人大代表,中通客車董事長李樹朋提出了“規(guī)范校車管理”的議案,旨在共同推進校車市場的規(guī)范化運營,真正讓學童上下學安全,家長安心。
恰逢其時,中通第四代安全校車應市推出,在豐富產(chǎn)品譜系的同時,也實現(xiàn)了中通校車產(chǎn)品安全、可靠的全新升級。站在校車發(fā)展的第一個十年節(jié)點,中通客車將在傳承優(yōu)秀的校車推廣經(jīng)驗的基礎上,研發(fā)出更加安全、可靠的產(chǎn)品,與事業(yè)伙伴共同推動校車市場規(guī)范化、規(guī)?;l(fā)展。
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