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中集車輛采用“造轎車的精度造掛車”

商用車之家訊:正式向全國(guó)市場(chǎng)推出首款KTL工藝生產(chǎn)的40尺3軸智能海運(yùn)骨架半掛車,并推出一系列資產(chǎn)配置優(yōu)惠方案和軟硬件增值服務(wù)。

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       3月20日,被譽(yù)為亞洲最重要行業(yè)年度盛會(huì)的“2018集裝箱多式聯(lián)運(yùn)亞洲展”在上海世博展覽館開幕,“中集參展軍團(tuán)”之中集車輛(集團(tuán))有限公司控股企業(yè)——江蘇掛車幫租賃有限公司(簡(jiǎn)稱:掛車幫)與深圳市星火車聯(lián)科技有限公司(簡(jiǎn)稱:星火車聯(lián))攜手亮相,正式向全國(guó)市場(chǎng)推出首款KTL工藝生產(chǎn)的40尺3軸智能海運(yùn)骨架半掛車,并推出一系列資產(chǎn)配置優(yōu)惠方案和軟硬件增值服務(wù)。


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       中集車輛在全球率先采用“造轎車的精度造掛車”,其激光切割、機(jī)器人焊接、電泳噴漆、智能掛車系統(tǒng)等新技術(shù)的運(yùn)用,使得產(chǎn)品在全球同類競(jìng)品中,實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)領(lǐng)先、成本領(lǐng)先?!耙惑w化、數(shù)字化、輕量化、智能化是半掛車行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù),能夠給客戶帶來許多的收益。”全球集裝箱國(guó)際(香港)有限公司首席運(yùn)行官Adrian Dunner認(rèn)為,半掛車是中集車輛享譽(yù)全球的好產(chǎn)品,而且“共享掛車”正在改變和引領(lǐng)著這個(gè)行業(yè)的未來。

 

       掛車幫首席運(yùn)營(yíng)官何顯松認(rèn)為,參加這個(gè)展會(huì)主要是將掛車租賃模式,從傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸行業(yè)延伸至多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域,依托中集行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位,通過“互聯(lián)互通”來獲取更廣泛的客戶資源,為客戶生產(chǎn)同行最優(yōu)產(chǎn)品,提供同行最優(yōu)服務(wù)。

 

       歐美國(guó)家智能掛車市場(chǎng)相對(duì)成熟,而中國(guó)市場(chǎng)正處于成長(zhǎng)階段。“國(guó)內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)的管理越來越精細(xì)化,目前掛車智能化是大勢(shì)所趨,我們技術(shù)上日益精進(jìn),技術(shù)難點(diǎn)比較好攻破,但市場(chǎng)營(yíng)銷工作還需要加強(qiáng)?!毙腔疖嚶?lián)總經(jīng)理傅斌輝表示,我們想利用這個(gè)機(jī)會(huì),多接觸車隊(duì)客戶,多宣傳推廣自己,尋找更多標(biāo)桿客戶,帶給客戶帶去更多元的選擇,以實(shí)現(xiàn)品牌在國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)獲得大幅度增長(zhǎng)。




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關(guān)鍵詞: 骨架半掛車 掛車租賃
 

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