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從用戶中來到用戶中去 歐馬可極致高效背后的“三連擊”

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體為您服務 以“高效物流 誰是冠軍”為主題的2017中國高效物流卡車公開賽首站于2017年8月28日在

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務


                       

        以“高效物流 誰是冠軍”為主題的2017中國高效物流卡車公開賽首站于2017年8月28日在上海落下帷幕,來自上海榮慶物流公司的趙超超駕駛歐馬可S5超級中卡,以14.43L/100km的成績,摘得了中卡組“道路實況賽”的桂冠;李星星以1分11秒04的成績,摘得了2017中國高效物流卡車公開賽中卡組“場地操控賽”的桂冠。比賽結束后賽手們紛紛豎起大拇指,不僅為自己的表現(xiàn)點贊,更為歐馬可的高品質(zhì)點贊。歐馬可究竟是用什么魅力將這么多的實力出眾的賽手們折服的呢?

 


【2017中國高效物流卡車公開賽(上海站)開賽儀式】

 


【2017中國高效物流卡車公開賽 中卡組比賽選手紛紛為歐馬可點贊】


車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù) 省油就是這么簡單


        作為2017中國高效物流卡車公開賽中卡組比賽專用車的歐馬可S5超級中卡,全面配裝iFoton智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),這意味著賽手所有的操控數(shù)據(jù)都能準確無誤的記錄下來;裁判形象的比喻歐馬可S5超級中卡是這場大賽中的“移動終端”;歐馬可S5超級中卡通過車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)收集整理賽手操控數(shù)據(jù)、節(jié)油數(shù)據(jù),甚至精確到了百分位,智能中卡之名,實至名歸!

 


【2017中國高效物流卡車公開賽總裁判為歐馬可點贊】


        用數(shù)據(jù)說話是物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級之必須!配裝iFoton智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)歐馬可超級卡車對于司機在日常運營過程中的駕駛數(shù)據(jù)的收集與分析,能助力物流企業(yè)及時判斷與調(diào)配車輛及人員;在實現(xiàn)了實時監(jiān)控車輛的運營狀況以及司機操作后,物流企業(yè)就能輕而易舉的提升1臺車、10臺車、100臺車全生命周期的服務管理水平,用福田商用汽車集團高級副總裁、品牌總監(jiān)李健的話說,車隊管理的隱性成本在大數(shù)據(jù)面前將無處遁形,物流企業(yè)要發(fā)展、要效益、要轉(zhuǎn)型,必須重視“數(shù)據(jù)管理”。



 【福田商用汽車集團高級副總裁、品牌總監(jiān)李健接受采訪】


        為了讓用戶深刻體驗到福田智科的優(yōu)勢,在比賽前,歐馬可針對車輛駕駛及車聯(lián)網(wǎng)開展了“超級卡車訓練營”,由專業(yè)駕駛教練圍繞福田智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)針對賽手們在實際道路駕駛歐馬可S5超級中卡過程中產(chǎn)生的超速、急加速、怠速、急剎車等影響油耗的錯誤的駕駛行為進行糾正與指導,進一步的將“高效駕駛行為”標準化、常態(tài)化,從而進一步的提升卡車駕駛員的職業(yè)技能,提升駕駛員從業(yè)能力與個人價值,并為中國高效物流行業(yè)發(fā)展儲備人才,充分展示了歐馬可的高端品牌力及價值力。

 


【參加超卡訓練營的司機學員獲得結業(yè)證書】


      “車聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)才是超級中卡的‘標配’,它對整個比賽的油耗和駕駛員的駕駛行為都是實時監(jiān)控的,通過大數(shù)據(jù)可以分析賽手的駕駛行為,并糾正駕駛員的不良駕駛行為。比賽剛一結束,就已經(jīng)把我在比賽時的駕駛行為以及油耗數(shù)據(jù)全部分析出來了,使我對自己的駕駛習慣有了一個深刻的識別,對我以后的運營駕駛有很大的幫助?!眲偨Y束比賽的一位賽手表示。


追求TCO極致 實現(xiàn)全生命周期運營成本最低


        在成本控制方面,歐馬可始終堅持助力用戶實現(xiàn)全生命周期運營成本最低的價值追求,從買車、用車、養(yǎng)車、管車等各個環(huán)節(jié)為用戶節(jié)約成本,降低運營成本,為用戶提供全生命周期最高的綜合價值,提高運營效率。


        首先,針對物流用戶來說,歐馬可除了為用戶提供性能卓越、價格領先的高效物流車輛以外,同時針對車輛采購環(huán)節(jié)為用戶提供方便快捷的金融產(chǎn)品組合。用戶可以根據(jù)自身需求及購車情況,享受零首付或零利率,以及其他各種組合形式的購車金融方案,減輕了用戶的資金壓力;在使用成本方面,歐馬可故障率低、出勤率高、保養(yǎng)、保修里程長,S1、S3輕卡整車兩年或10萬公里保修;S5中卡整車3年或20萬公里超長保修,6個月或2萬公里定保1次,是同類產(chǎn)品保養(yǎng)里程的4倍。不僅如此,歐馬可超級卡車動力強、跑得快,油耗低,有效提高了物流用戶的運營效率,節(jié)省了用戶運營成本;在管理成本方面,歐馬可超級卡車全系匹配康明斯發(fā)動機,統(tǒng)一保養(yǎng)及維修標準,有效節(jié)省了車隊用戶的維修時間,降低車輛維修成本,提升管理效率,提高運營價值。

 


【2017中國高效物流卡車公開賽 中卡組“道路實況賽”歐馬可S5超級中卡在公路行駛】


        不僅如此,歐馬可從購車前、新車期、保修期內(nèi)、保修期外始終如一,向客戶提供全生命周期的客戶關懷服務,滿足用戶需求,降低用戶的運營成本,提升用戶運營價值。并且歐馬可還從用戶需求角度出發(fā),通過福田智科系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息的收集,實現(xiàn)在線服務、在線診斷,增強客戶與歐馬可產(chǎn)品的互動溝通,在保障客戶需求滿足前提下,不斷實現(xiàn)產(chǎn)品的改進提升,實現(xiàn)歐馬可業(yè)務的管理體系升級。


一體化解決方案 助力車隊物流用戶價值最大化


        目前許多大型的物流企業(yè)在運營中的需求是多樣化的,在本次大賽中很多物流企業(yè)同時派出了中卡組和重卡組參賽,更加印證了物流企業(yè)對于一體化解決方案急切需求,因此,歐馬可為大型物流企業(yè)輸出了能讓用戶價值最大化的一體化解決方案。歐馬可超級卡車包括全新平臺S1、S3超級輕卡、S5超級中卡三款產(chǎn)品,覆蓋城市、城郊、城際全系列的超級卡車產(chǎn)品,并且聯(lián)合歐曼超級卡車為用戶提供覆蓋長途距離運輸?shù)囊惑w化產(chǎn)品解決方案,并且與歐曼服務共網(wǎng),同服務標準,實現(xiàn)服務一體化,為大型物流企業(yè)提供全路況、全需求的一體化解決方案,有效的降低物流企業(yè)的車輛管理和維護成本,提高管理效率。 

 


【全新平臺歐馬可超級卡車】


        在動力一體化方面,歐馬可超級卡車與歐曼超級卡車同樣配備了世界領先的康明斯發(fā)動機。在動力方面全面體現(xiàn)了“TCO”運營理念,同時本次參賽的歐馬可S5超級中卡匹配的是康明斯量身定制ISF4.5L發(fā)動機,并在電子系統(tǒng)、車橋、整車等方面的匹配性都實現(xiàn)了最大化的整合,為歐馬可超級卡車參與物流行業(yè)競爭贏得了動力優(yōu)勢,為物流用戶提供最有競爭力的產(chǎn)品。 

 


【歐馬可S5超級中卡搭載的康明斯ISF4.5L發(fā)動機】


        在服務一體化方面,歐馬可超級中、輕卡與歐曼重卡共同為物流用戶提供了“全程關愛、一路無憂”的全生命周期服務政策。尤其是歐馬可在融合歐曼“5T”服務標準基礎上,結合高端中輕卡產(chǎn)品市場定位,為用戶提供全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務。建立全國最大的客戶互動中心,提供24小時服務受理,通過現(xiàn)代化倉儲管理及三級儲備模式,為客戶提供精準快速配件供應,針對大客戶服務推行“顧問制+定點式”服務模式,根據(jù)客戶需求舉辦駕駛員培訓,培訓內(nèi)容主要圍繞:車輛使用常識、節(jié)油駕駛等,有效節(jié)省了車隊物流用戶的維修保養(yǎng)時間,提升物流用戶車隊管理質(zhì)量,提高物流用戶的運營效率。


        正如歐馬可事業(yè)本部本部長顧德華所說:“不論是銷售和服務,我們的理念都是:從客戶中來,再到客戶中去,為客戶提供一體化的解決方案,令客戶獲得最低的使用成本?!睙o論是配裝的“福田智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”、追求極致的“TCO理念”,還是提供的“產(chǎn)品一體化解決方案”都是為了實現(xiàn)用戶價值最大化,歐馬可都用實際行動為用戶提供更具未來競爭力的產(chǎn)品及配套,促進物流行業(yè)“降本增效”,助力物流行業(yè)高效發(fā)展。


 

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