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        2017年8月26-28日，由中國交通運輸部指導(dǎo)，中國交通報和華東賽區(qū)交通運輸廳／委主辦，福田戴姆勒汽車承辦，以“高效物流 誰是冠軍”為主題的“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽首站在上海啟動。作為直面高效物流發(fā)展的卡車賽事，2017中國高效物流卡車公開賽創(chuàng)新賽事模式，通過設(shè)置超級卡車訓(xùn)練營、場地技能操控賽、道路實況賽、線上TCO運營大賽、中國高效物流創(chuàng)新論壇以及結(jié)合“歐曼卡車人助學(xué)公益計劃”活動，通過為物流企業(yè)提供新政策、新法規(guī)的宣貫，高效物流發(fā)展經(jīng)驗分享的平臺以及改善司機駕駛習(xí)慣與提高駕駛技能的機會，從而推動企業(yè)物流發(fā)展降本增效。

夯實實體經(jīng)濟發(fā)展  轉(zhuǎn)型升級促物流行業(yè)降本增效

        為積極響應(yīng)國務(wù)院《關(guān)于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》的相關(guān)政策要求，2017中國高效物流卡車公開賽首創(chuàng)中國高效物流創(chuàng)新論壇，通過搭建共商高效物流發(fā)展的平臺，邀請交通運輸部及各地交通運輸廳／委等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，物流行業(yè)專家、物流企業(yè)代表等圍繞高效物流發(fā)展實現(xiàn)“降本增效”進行探討與交流。在論壇期間，交通運輸相關(guān)部門針對國家關(guān)于交通運輸?shù)闹卫砬闆r以及下一步的治理法規(guī)要求進行宣貫，為物流行業(yè)從業(yè)者學(xué)習(xí)新政策、新法規(guī)提供了一次“科普之旅”。

【2017中國高效物流創(chuàng)新論壇】

【中國交通報社副社長社韓世軼女士致辭】

        作為大賽的承辦方，福田戴姆勒汽車通過提出圍繞歐曼EST超級卡車和歐曼TCO運盈寶全生命周期運營成本打造現(xiàn)代高效物流的一體化解決方案，引領(lǐng)高效物流發(fā)展，幫助物流企業(yè)實現(xiàn)降本增效。在高端運輸裝備方面，歐曼EST超級卡車真正實現(xiàn)了B10壽命達150萬公里，發(fā)動機、變速箱、車橋同步10萬公里換油周期，整車平均故障間隔里程達5萬公里的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，為高效物流發(fā)展提供了可靠的運輸裝備。通過歐曼TCO運盈寶，圍繞買車、用車、養(yǎng)車、管車的重卡全生命周期，推出0利率金融服務(wù)、免費提供代用車的不停車服務(wù)、核心零部件42個月超長保修服務(wù)、10萬公里超長保養(yǎng)服務(wù)、Super-fleetboard超級車隊管理服務(wù)，二手車服務(wù)等全面推進高效物流發(fā)展。

【福田商用汽車集團高級副總裁、品牌總監(jiān)李健先生接受中央電視臺采訪】

        作為物流企業(yè)，高效物流創(chuàng)新論壇也為企業(yè)老板搭建了學(xué)習(xí)，交流的機會。來自物流行業(yè)的專家可幫助物流企業(yè)如何實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，降本增效的方法與途徑進行指導(dǎo)。同時，在目前高效物流快速發(fā)展的大趨勢背景下，通過邀請在企業(yè)降本增效、轉(zhuǎn)型升級等的發(fā)展方面表現(xiàn)優(yōu)秀的標(biāo)桿企業(yè)代表，介紹對企業(yè)運營，車隊管理，駕駛員管理，車輛管理等方面的經(jīng)驗，為其它物流企業(yè)的降本增效提供可據(jù)學(xué)習(xí)的成功樣本。

【物流行業(yè)專家、企業(yè)代表等就如何創(chuàng)新物流共享平臺的發(fā)展進行討論】

關(guān)愛卡車人公益計劃  提升卡車人職業(yè)技能

        2016年物流總費用約11萬億元，同比增長3%左右，與GDP的比率有望降至15%以內(nèi)。然而，與歐美等發(fā)達國家8%-9%的比率，我國物流發(fā)展降本增效仍有很大的空間。物流行業(yè)專家表示，1個百分比的下降意味著節(jié)省了數(shù)千億元的成本，物流發(fā)展降本增效勢在必行。目前，我國從事卡車運輸?shù)娜后w將近3000萬人，涉及1億的家庭成員，他們默默支撐著我國物流體系的運營，擔(dān)當(dāng)著我國經(jīng)濟發(fā)展公路運輸大動脈健康流通的使命，承擔(dān)著實體經(jīng)濟的發(fā)展重任。

        以一輛重卡5年內(nèi)的TCO支出為例，中國卡車司機工資及其他管理費僅占比14%，遠遠低于歐美發(fā)達國家40%左右的占比，收入水平偏低；同時，由于月運營里程長，工作強度也非常大。作為家里的“頂梁柱”，他們的健康與安全關(guān)系著社會的穩(wěn)定。因此，“歐曼卡車人助學(xué)公益計劃”也希望通過超級卡車訓(xùn)練營，改善駕駛員的駕駛習(xí)慣，提升其駕駛技能，提高就業(yè)能力，增加司機的收入水平。同時，結(jié)合大賽不同環(huán)節(jié)的設(shè)置幫助提升駕駛員安全駕駛，保護作為家庭經(jīng)濟支柱的卡車司機的安全，從而提升卡車司機家庭的幸福指數(shù)。

【“歐曼卡車人助學(xué)公益計劃”公益大使、前中國女排世界杯冠軍成員薛明與參賽選手合影】

        同時，作為由福田戴姆勒汽車攜手中國下一代教育基金會發(fā)起，針對卡車司機及卡車司機下一代教育成立的公益助學(xué)項目，“歐曼卡車人助學(xué)公益計劃”通過對品學(xué)兼優(yōu)的卡車司機子女進行學(xué)習(xí)資助，聚合源自社會的愛心浸入到每個卡車人家庭，為卡車司機的孩子們送去關(guān)愛與溫暖。同時，通過呼吁全民參與，喚醒全社會對卡車人群體的關(guān)注，傳遞愛與責(zé)任，從而讓更多的人參與其中，慢慢地形成社會集體的一種意識和力量，攜手共建愛心公益橋梁。

【“歐曼卡車人助學(xué)公益計劃”公益大使、前中國女排世界杯冠軍成員薛明為卡車人送禮品】

【“歐曼卡車人助學(xué)公益計劃”為卡車人家庭子女發(fā)放助學(xué)讀書卡】

        2017中國高效物流卡車公開賽在上海站之后，將繼續(xù)以每月一站的形式在河南、山東、四川、廣東、北京5個省市展開，其中北京站為決賽站。各分站賽中，場地技術(shù)操控賽獲獎選手最高獎金3000元，道路實況賽獲獎選手最高獎金10000元，線上TCO大賽優(yōu)勝選手獎勵5000元；同時，將從道路實況賽中選拔18位優(yōu)勝選手，線上TCO大賽中選拔前10名油耗控制最佳選手一起進入決賽，最終獲得全國總決賽前10名的參賽選手獲得“赴歐洲考察、交流、學(xué)習(xí)”機會，開啟歐洲體驗之旅，參加奔馳更高層級的預(yù)見性卡車駕駛培訓(xùn)服務(wù)。2017中國高效物流卡車公開賽致力于為推動物流業(yè)降本增效，促進中國現(xiàn)代高效物流全面發(fā)展。

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