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2017年4月19日-28日,第十七屆上海國(guó)際車(chē)展在上海國(guó)家會(huì)展中心舉行,來(lái)自全球的知名汽車(chē)制造商和相關(guān)企業(yè)云集展覽會(huì)場(chǎng)。作為中國(guó)領(lǐng)先的柴油機(jī)制造企業(yè),上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“上菲紅”),攜旗下明星產(chǎn)品Cursor 13、Cursor 11、Cursor 9CNG和F1C精彩亮相,全方位呈現(xiàn)了上菲紅科技創(chuàng)新“芯”技術(shù)的實(shí)力與卓越動(dòng)力的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
上菲紅參加2017上海國(guó)際車(chē)展
鑒于我國(guó)大氣環(huán)境質(zhì)量亟待改善,國(guó)家基于全球技術(shù)法規(guī),遵循歐洲標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)內(nèi)容,在今年正式發(fā)布“國(guó)六”最新尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),這促使機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)加速升級(jí),尤其以商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)減排壓力增大。作為中國(guó)高技術(shù)、低排放柴油機(jī)的積極推進(jìn)者,上菲紅走在了行業(yè)發(fā)展前沿,憑借成熟穩(wěn)定的先進(jìn)綠色產(chǎn)品技術(shù)核心和菲亞特動(dòng)力科技(簡(jiǎn)稱(chēng)“FPT”)世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),從容應(yīng)對(duì)當(dāng)下嚴(yán)苛的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解,此次亮相上海國(guó)際車(chē)展的四款產(chǎn)品分別為Cursor 11、Cursor 9CNG、F1C、Cursor 13,這四款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品均不同程度滿(mǎn)足了歐III至歐VI的排放標(biāo)準(zhǔn)。在綠色節(jié)能減排、低碳環(huán)保大發(fā)展環(huán)境的驅(qū)動(dòng)下,上菲紅不斷進(jìn)行技術(shù)新升級(jí),完善優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),積極應(yīng)對(duì)行業(yè)發(fā)展的新挑戰(zhàn)。
上菲紅上海車(chē)展亮相產(chǎn)品:Cursor 11
在去年北京車(chē)展首次發(fā)布的Cursor11,今年再次亮相上海車(chē)展,它是上菲紅Cursor系列中較為搶眼的產(chǎn)品。作為一款專(zhuān)為長(zhǎng)途應(yīng)用研發(fā)的完美發(fā)動(dòng)機(jī),在歐洲的實(shí)際運(yùn)行中,機(jī)油更換周期長(zhǎng)達(dá)150,000公里(采用0W-20級(jí)機(jī)油,用其他機(jī)油換油周期將會(huì)受影響),堪稱(chēng)同類(lèi)產(chǎn)品的最佳典范。該款產(chǎn)品配置先進(jìn)的高壓共軌噴射系統(tǒng),其獨(dú)特的設(shè)計(jì)可以?xún)?yōu)化燃油供給,以確保最佳的功率和扭矩輸出。此外,其繼承了Cursor系列動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)可靠、安全舒適、低碳環(huán)保的全部?jī)?yōu)點(diǎn),在低噪音、低油耗及反應(yīng)靈敏等方面都遠(yuǎn)超行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品。
上菲紅上海車(chē)展亮相產(chǎn)品:Cursor 9CNG
同在去年上市的Cursor 9CNG發(fā)動(dòng)機(jī),是目前市場(chǎng)上動(dòng)力最強(qiáng)勁的9升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)之一,采用當(dāng)量燃燒技術(shù),而自1995年菲亞特動(dòng)力科技開(kāi)始為工業(yè)應(yīng)用研發(fā)開(kāi)創(chuàng)性的CNG解決方案以來(lái),當(dāng)量燃燒技術(shù)已經(jīng)成為公司的核心技術(shù),是目前唯一能滿(mǎn)足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)且兼具可靠性和經(jīng)濟(jì)性的解決方案。此款發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速2000rpm時(shí)馬力高達(dá)400hp,轉(zhuǎn)速1200rpm時(shí)扭矩高達(dá)1700Nm,相比柴油機(jī),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力無(wú)損耗,可謂綠色環(huán)保與卓越動(dòng)力兼得。
上菲紅上海車(chē)展亮相產(chǎn)品:F1C
技術(shù)先進(jìn)性和質(zhì)量可靠性是當(dāng)下整個(gè)行業(yè)的發(fā)展追求,專(zhuān)為輕型商用車(chē)打造的F1C系列電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī),是全球先進(jìn)的輕型柴油機(jī)平臺(tái)明星產(chǎn)品,集多項(xiàng)FPT專(zhuān)利技術(shù)于一體,除采用全球先進(jìn)的共軌電控噴油系統(tǒng)外還采用外部冷卻的EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng),滿(mǎn)足了城市環(huán)境保護(hù)要求。可變截面渦輪增壓器(VGT)和雙質(zhì)量飛輪技術(shù)應(yīng)用,可實(shí)現(xiàn)低噪音,低震動(dòng),使得發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)性能和操作感覺(jué)更加優(yōu)越,實(shí)為客戶(hù)的明智之選。
上菲紅上海車(chē)展亮相產(chǎn)品:Cursor 13
Cursor13于2012年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),這款誕生于2001年的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,在歐洲采用泵噴嘴技術(shù),已批量配裝IVECO整車(chē)。采用被公認(rèn)為是中型和重型車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足排放法規(guī)的最佳后處理解決方案的SCR后處理系統(tǒng),可有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放的NOX,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能和可靠性,同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和散熱,能夠滿(mǎn)足歐III至歐VI的排放標(biāo)準(zhǔn),是綠色環(huán)保理念的極佳踐行者。
立足于先進(jìn)穩(wěn)定可靠的綠色產(chǎn)品技術(shù),此次上海車(chē)展中上菲紅參展的四款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品兼具動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性和環(huán)保性五大優(yōu)勢(shì)。上菲紅結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的實(shí)際需求,汲取歐洲先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),不斷研發(fā)推出性能卓越、綠色環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。從這屆上海車(chē)展我們不難看出,上菲紅正在逐漸走出一條綠色可持續(xù)發(fā)展之路,憑借其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),身體力行為環(huán)保出一份力。
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