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近幾年，一些傳統(tǒng)企業(yè)在發(fā)力電商，而電商企業(yè)則在布局線下。如國(guó)美的“零售+互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略使其線上競(jìng)爭(zhēng)力在持續(xù)加強(qiáng)，而京東正在計(jì)劃開(kāi)設(shè)百萬(wàn)家便利店來(lái)不斷向線下滲透?？梢?jiàn)，線上和線下從來(lái)就不是對(duì)立發(fā)展的兩面。
不久前，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云在云棲大會(huì)上提出“新零售模式”將成為未來(lái)電商的發(fā)展趨勢(shì)，新零售指的就是“線上+線下”結(jié)合的混合業(yè)態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，線上零售僅占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的不足13％，線上線下結(jié)合的零售模式將成為搶占剩余90%市場(chǎng)的入口，而這也意味著新零售時(shí)代的到來(lái)。值得注意的是，馬云還指出“線上線下和物流必須結(jié)合在一起，才能誕生真正的新零售”，又將新零售發(fā)展的突破點(diǎn)聚焦到物流上。
消費(fèi)體驗(yàn)升級(jí)，新零售對(duì)城配提出更高要求
新零售并非單純的“線上結(jié)合線下”，而是將消費(fèi)需求、商品等進(jìn)行數(shù)據(jù)化處理，通過(guò)技術(shù)手段做更精準(zhǔn)地預(yù)測(cè)銷量、更快速地調(diào)撥庫(kù)存、消滅庫(kù)存，來(lái)提升購(gòu)買體驗(yàn)的消費(fèi)升級(jí)。這其中“更快速地調(diào)撥、消滅庫(kù)存”便直指物流配送環(huán)節(jié)，要順應(yīng)新零售發(fā)展，就要大幅度提升物流配送的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。目前，一些電商巨頭已開(kāi)始運(yùn)用大數(shù)據(jù)提升配送效率和交付品質(zhì)，很多企業(yè)則利用供應(yīng)鏈配送服務(wù)商解決物流問(wèn)題，這也給供應(yīng)鏈配送服務(wù)企業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。
順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，用科技改變供應(yīng)鏈交付
新零售時(shí)代下，提升城配效率勢(shì)在必行，但卻并不容易。城配供應(yīng)鏈內(nèi)部要解決倉(cāng)管、運(yùn)輸、調(diào)度、線路規(guī)劃等多個(gè)環(huán)節(jié)問(wèn)題，司機(jī)經(jīng)驗(yàn)、車輛種類、配送貨品種類等也要考慮，歸納來(lái)講就是要解決車輛滿載、配送實(shí)效、交付完整性這三大核心痛點(diǎn)。
針對(duì)新零售要求，一些供應(yīng)鏈配送服務(wù)商已開(kāi)始變革，如云鳥(niǎo)科技已應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)打造“同城供應(yīng)鏈交付”互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，推出“鳥(niǎo)眼”系統(tǒng)，打通了商流、信息流與資金流，使整個(gè)過(guò)程高度可視化且更易管控。
（城市配送中單車的行業(yè)平均配送效率水平較低）
“鳥(niǎo)眼”會(huì)對(duì)配送區(qū)域、車型、司機(jī)、時(shí)長(zhǎng)等進(jìn)行最優(yōu)匹配和排線優(yōu)化，同時(shí)實(shí)現(xiàn)途中監(jiān)控、時(shí)效保障、溫控、妥投管理、異常處置、電子簽收、代收款等多環(huán)節(jié)管控，以此來(lái)完美解決車輛滿載、配送實(shí)效、交付完整性這三大痛點(diǎn)。目前在單車滿載率上，市場(chǎng)平均數(shù)據(jù)在80%，平均出倉(cāng)時(shí)間在2小時(shí)10分，而云鳥(niǎo)科技目前滿載率已達(dá)到到90%以上，同時(shí)還在力爭(zhēng)將出倉(cāng)時(shí)間控制在20分鐘，配送效率獲得大幅度提升。
（城市配送中單車的行業(yè)平均出倉(cāng)時(shí)間較長(zhǎng)）
云鳥(niǎo)科技還推出了“百靈引擎”，其結(jié)合海量數(shù)據(jù)為貨主、司機(jī)做精準(zhǔn)畫(huà)像，進(jìn)行智能定價(jià)和優(yōu)選匹配，優(yōu)化城配運(yùn)力環(huán)節(jié)，再度提升效率。因變革較早，云鳥(niǎo)科技已然走在市場(chǎng)前沿，也在持續(xù)發(fā)揮自身科技實(shí)力，深耕供應(yīng)鏈交付。
“新零售”是以用戶為核心，采取線上線下結(jié)合，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)不斷提升消費(fèi)體驗(yàn)的模式，而對(duì)供應(yīng)鏈配送服務(wù)商來(lái)說(shuō)，也要采用技術(shù)手段發(fā)揮出“承上啟下”的作用，以順應(yīng)新零售的發(fā)展?？梢哉f(shuō)，借助新零售發(fā)展之勢(shì)，越快進(jìn)行變革、越快付諸實(shí)際行動(dòng)的企業(yè)，占領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn)的可能性越高，現(xiàn)在行動(dòng)，恰逢其時(shí)，未來(lái)可期。
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