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隨著交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展,市場對物流行業(yè)的效率標準也隨之提高,這也意味著對物流用車的標準也越來越高。同時,很多司機也在疑問,高速發(fā)展交通運輸、國家排放標準的不斷提升是否對物流行業(yè)從業(yè)人員的就業(yè)與收益造成沖擊?新乘龍M3在經(jīng)典版乘龍M3的基礎上實現(xiàn)全面升級、定位城際物流高端中卡,很好地解答了這個疑問。
安全可靠一把抓,平安賺錢得靠它
新乘龍M3繼承乘龍H7的優(yōu)點,采用龍骨框架結構駕駛室,以高強度鋼筋為框架,外圍覆蓋高強度鋼板,雙重保護,強度高、耐沖擊。
新乘龍M3采用大尺寸分體后視鏡,視野更廣闊,安全系數(shù)大大增強。
新乘龍M3核心零部件均采用世界一流品牌,如制動系統(tǒng)關鍵閥類、ABS均采用WABCO產(chǎn)品,制動性能更可靠,還可選配前盤式制動器,抗熱衰退性好,大大提升機械制動效能和穩(wěn)定性,讓司機們安全無憂,平安掙錢。
智能運營又省油,輕松賺錢不怕愁
當今時代是“智能化”的時代,智能手機、智能手環(huán)、平板電腦等智能設備的快速更新?lián)Q代,見證著現(xiàn)代生活方式比起過去已發(fā)生了天翻地覆的變化。物流行業(yè)亦是如此,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的快速發(fā)展,“智能化”產(chǎn)品也逐漸成型。
新乘龍M3可配置乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng),實現(xiàn)智能運營,乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可通過大數(shù)據(jù)分析,優(yōu)化車輛性能、改善司機駕駛習慣,從而降低油耗,減少運營成本、危險駕駛行為。
輕量化技術的應用,使得新乘龍M3整車比同行輕200Kg,并且新乘龍M3貨箱容積大,實現(xiàn)了“自重輕,油耗少,拉貨多”。
新乘龍M3車身采用歐式流線型設計,優(yōu)化整車風阻,降低行車風阻系數(shù),使得油耗降低4%。司機朋友們成本賬單上再次省下一筆!
黃金動力超高效,增加收益有絕招
高速發(fā)展的交通運輸、國家排放標準的不斷提升是否對物流行業(yè)從業(yè)人員的收益造成沖擊?卡車司機一直以來的疑問,新乘龍M3對此作出了解答。
新乘龍M3可配置國五大馬力發(fā)動機,加上法士特變速箱、小速比后橋,當新乘龍M3發(fā)動機在處于1300-1600rpm經(jīng)濟轉(zhuǎn)速時,能很好地吻合物流常用車速75-91km/h,有效提升燃油經(jīng)濟性與運營效率,增加卡車司機運營收益。
國內(nèi)電商物流快速發(fā)展,中長途貨運需求越來越大,運輸時效的標準也越來越高。乘龍汽車的旗艦中卡新乘龍M3憑借著優(yōu)秀的品質(zhì)和高端的配置,引領時代潮流,實現(xiàn)智能化、高效運營;緊跟國策,不斷對產(chǎn)品進行優(yōu)化升級,順應行業(yè)大勢。有了新乘龍M3,賺錢其實很簡單。
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