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今年開年以來,國內(nèi)重卡市場延續(xù)了2016年四季度的高速增長勢頭,2月份共計銷售各類重卡車型8.6萬輛,比去年同期大幅增長146%,凈增長5.14萬輛。8.6萬輛的銷量數(shù)據(jù),也突破了我國重卡同期銷量的歷史紀(jì)錄,再創(chuàng)新高。
前兩月銷車2.45萬輛 X3000同比增長5倍以上。從最新披露的中汽協(xié)會產(chǎn)銷快訊來看,從重卡累計銷量來看,1-2月陜汽累計銷售2.45萬輛,同比增長153%。
2月份重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)銷量排行(單位:輛)
陜汽今年的銷量目標(biāo)是行業(yè)前三,它的銷量暴漲,引起了業(yè)界的密切關(guān)注,也使得今年重卡行業(yè)前三甲的競爭形勢進(jìn)一步加劇。
由于緊抓市場需求,陜汽在各細(xì)分市場的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。尤其在牽引車領(lǐng)域,更是成倍地增長,市場份額也持續(xù)提升。第一商用車網(wǎng)了解到,其主力車型德龍X3000前兩月累計銷量接近7000輛,同比增長5倍以上,其中X3000 13L黃金版銷售超4000輛,保持13L細(xì)分市場的行業(yè)第一名。另外,1-2月,德龍新M3000銷售超過1萬輛,同比增長約300%。
陜汽德龍X3000黃金版,搭載13L動力
2017年,陜汽在保持工程自卸車和牽引車市場優(yōu)勢的同時,針對農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸、快遞物流和冷鏈物流等細(xì)分市場,研發(fā)推出了首款中卡車型——德龍L3000載貨車。至此,陜汽載貨車涵蓋X3000、L3000和新M3000三個品系,且全系載貨車國五新品均已上市,這意味著陜汽在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品層次上,實(shí)現(xiàn)了“高、中、低全系列、全覆蓋”的核心競爭力。
陜汽德龍新M3000 6×4牽引車
此外,今年陜汽明確發(fā)展的戰(zhàn)略和路徑,在繼續(xù)拓展國內(nèi)市場的同時,積極開展國際化經(jīng)營,借助國家“一帶一路”的機(jī)遇,積極開拓海外市場。其目的,是為了全力實(shí)現(xiàn)2017年各類汽車產(chǎn)銷13萬輛(其中重卡9.5萬輛),同比增長20%,進(jìn)入行業(yè)前三的發(fā)展目標(biāo)。
綜合去年以來的重卡市場情況來看,今年一季度銷量大漲的主要原因,一是受國家9.21治超新政的推動,用戶的單車運(yùn)力下降20%-30%,市場需求猛增,重卡企業(yè)產(chǎn)能一度供不應(yīng)求,導(dǎo)致2016年11月和12月份市場積蓄了大量未完成的訂單,延續(xù)到今年一季度所致;二是春節(jié)后不少地區(qū)的基建投資啟動,新的工程類車輛需求和訂單持續(xù)增長。
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