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GB1589要下來了,跑綠通買什么車合適。小編盤算了一下,現(xiàn)在街上跑的綠通車,主要就是8X4載貨和6X2牽引這兩種車,具體選哪種,咱們今天就從兩種車型的各個方面分析一下。
價格
根據(jù)二手車價格指數(shù)2016年第四期中的相關(guān)信息我們可以看出,價格方面,8X4載貨和6X2牽引這兩種車型新車價格相近,折舊后價格更是漸趨一致。相對來說,6X2牽引車的價格稍微便宜點。但考慮到上裝和掛車的差價,新車價格差距幾乎可以忽略了。
額定載重
雖然不同的省份對于綠通貨物運輸?shù)南拗囟加兴煌?,但?X4載貨車這類4軸車與6X2牽引車搭配3軸倉柵式掛車的6軸車相比,可能要少裝接近20噸的貨物。在價格接近的情況下,6X2牽引車的優(yōu)勢可以說顯而易見。
駕駛資格
相比較來說,6X2牽引車雖然能裝更多貨物,但駕駛牽引車需要A2駕駛證,相信跑過車的卡友都知道增駕之難,特別是降級新規(guī),更成了廣大卡友的噩夢。所以,有不少綠通車主因為駕駛證受限,購買了8X4這一載貨車中運載量最大的車型。
盡管6X2的載重量遠(yuǎn)高于8X4載貨車,但一些固定線路的貨主貨物有限,而且綠通貨物大部分還有個保質(zhì)期的問題,運過去賣不完貨主更賠錢。在8X4載貨車就可以滿足的情況下,用6X2牽引車完全沒必要。
工作環(huán)境
之前也有卡友咨詢6X4和6X2牽引車該選哪個,6X4牽引車和8X4載貨車同屬雙驅(qū),所以可以算通一類問題。雙驅(qū)車型優(yōu)點主要是能適應(yīng)大部分惡劣路況、通過系數(shù)高,而雙導(dǎo)也就是6X2這類車型,優(yōu)點則是車輕、省油。考慮到綠通產(chǎn)品的特性,車輛要經(jīng)常深入田間地頭,6X2牽引車有些時候就不夠用了。
所以綜合來看,6X2牽引車只在載重量方面有明顯優(yōu)勢,相比8X4載貨車駕駛門檻高,復(fù)雜路況也不容易應(yīng)付。如何選擇,還是要看用戶各自運營情況。
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