十年陌路

       華菱在海外舞臺(tái)的驚艷亮相，也印證了其出手便自命不凡，試圖定義中國(guó)重卡新標(biāo)準(zhǔn)的雄心壯志。

       但是病來(lái)如山倒，從年初傳出華菱星馬嚴(yán)重虧損被“披星戴月”股票ST到8月初管理團(tuán)隊(duì)集體辭職，僅僅過(guò)了半年多的時(shí)間，一個(gè)在行業(yè)媒體人眼中極具人格魅力和民族情結(jié)的劉漢如創(chuàng)造的重卡王國(guó)神話(huà)，曾經(jīng)讓行業(yè)驚艷，劉漢如也其以滔滔不絕并極富感染力和幽默感的演講口才征服了眾多經(jīng)銷(xiāo)商和記者，堪稱(chēng)為最受媒體歡迎和喜愛(ài)的重卡CEO?？墒侨A菱星馬為何仿佛在一夜之間轟然倒塌，其中的奧秘值得總結(jié)和借鑒。

        “華菱的性格就是企業(yè)掌門(mén)人的性格?！币晃毁Y深商用車(chē)分析人士指出，“2006、2010、2012、2014年，華菱連續(xù)四次遠(yuǎn)赴漢諾威，是國(guó)內(nèi)參展最早、次數(shù)最多的企業(yè)，在國(guó)內(nèi)這件事本身就反應(yīng)了劉漢如的性格，外向張揚(yáng)和超級(jí)自信 ?！?/span>

        管理學(xué)上有這樣一種觀(guān)念：有什么樣的領(lǐng)導(dǎo)，就能帶出什么樣的團(tuán)隊(duì)。獅子帶領(lǐng)的一群綿羊，能戰(zhàn)勝綿羊帶領(lǐng)的一群獅子。

        “外向張揚(yáng)、超級(jí)自信”，這是劉漢如最醒目鮮明的標(biāo)簽，同時(shí)，劉漢如也是一個(gè)事無(wú)巨細(xì)，技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、管理一把抓的超人CEO。早在東風(fēng)天龍上市時(shí)，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到一個(gè)人爬上爬下地在天龍身上下求索，看到記者過(guò)來(lái)便用力開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，讓大家邊聽(tīng)聲音，邊評(píng)價(jià)說(shuō)沒(méi)有華菱的車(chē)門(mén)聲動(dòng)聽(tīng)。以后記者經(jīng)常在同行的產(chǎn)品前看到劉漢如認(rèn)真研究的身影，那時(shí)候的他會(huì)向記者表示，“在中國(guó)重卡技術(shù)日益成熟的今天，企業(yè)每走一步都需要解決諸多的技術(shù)難題。今天類(lèi)似豐田、福特、通用這樣的國(guó)際化大公司一召回就是幾十萬(wàn)臺(tái)轎車(chē)，可以想象，造汽車(chē)并非是‘四個(gè)輪子和一個(gè)沙發(fā)’那么簡(jiǎn)單?！?/span>

       更重要的是，技術(shù)出身、專(zhuān)家風(fēng)采的劉漢如一直對(duì)產(chǎn)品有著獨(dú)特的追求。他強(qiáng)調(diào)，華菱的產(chǎn)品不是簡(jiǎn)單的拼湊改裝，不是流于形式的換臉，是“要在內(nèi)質(zhì)上有著自己的技術(shù)含量”。

       這些想法甚至非常具體，即便放到今日也不過(guò)時(shí)。具體到零部件的采購(gòu)和匹配，“在共軌燃燒、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配、降低油耗等要旨上下工夫”，現(xiàn)在這叫做“定制化”；“華菱還應(yīng)該在適應(yīng)國(guó)情上狠下工夫，針對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的不同，因地制宜地推進(jìn)改進(jìn)”，現(xiàn)在這叫做細(xì)分研發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)。

       經(jīng)過(guò)10年的耕耘，技藝越來(lái)越精，劉漢如卻認(rèn)為自己膽子越來(lái)越小，“不敢輕易拿出新的產(chǎn)品，即使有新產(chǎn)品也會(huì)在小范圍試用后一段時(shí)間后再推向市場(chǎng)。重卡的零部件多達(dá)上萬(wàn)個(gè)，一個(gè)螺絲松懈，挑剔的客戶(hù)也許就對(duì)我們的產(chǎn)品另眼相看，所以，處于保護(hù)消費(fèi)者的角度，處于自身的利益，華菱都會(huì)異常謹(jǐn)慎?！?/span>

       華菱的發(fā)展正是應(yīng)了那句“求人不如求己”：本來(lái)與三菱簽了10年的技術(shù)引進(jìn)合同，可沒(méi)多久三菱就被奔馳收購(gòu)，而奔馳不同意雙方的合作內(nèi)容，二菱的合作因此中斷。除了第一代重卡上有日本三菱的基因，之后的星凱馬、漢馬系列重卡完全都是華菱自主研發(fā)。

       劉漢如早已做好了破釜沉舟的準(zhǔn)備，他曾說(shuō)，“我們有無(wú)數(shù)個(gè)死去的理由，我們什么技術(shù)條件都沒(méi)有，就是一張白紙，居然自己把重卡做出來(lái)了，還做到了當(dāng)時(shí)中國(guó)最貴、世界有名，實(shí)為不易。并且他也說(shuō)過(guò)，華菱如果銷(xiāo)量不能過(guò)三萬(wàn)，也很難躲過(guò)企業(yè)被收購(gòu)的命運(yùn)?，F(xiàn)在的華菱星馬真走到了一個(gè)生死關(guān)頭。

       經(jīng)歷了一切不易的劉漢如 ，隨著時(shí)間的流逝，又遭遇了哪些故事，開(kāi)始“外向張揚(yáng)、超級(jí)自信”從此與那個(gè)“越來(lái)越膽小”的自己形同陌路？頭上的白發(fā)，腫脹的眼泡都顯示了一個(gè)為了光榮與夢(mèng)想拼盡全力的三郎形象，然而一個(gè)落敗的英雄的命運(yùn)不可避免。